公交驾校学车生活随意记
13年高考后的假期,我做的最大的事,最重要的事,最有意义的事,最充实的事便是考驾照,这件事几乎耗尽了我假期的大半时间,当然,我从没有后悔过,本人觉得相当有必要把这段重要的时光记录下来,和大家分享也给自己留个纪念,讲一讲驾校的一些事情,下文还要考驾照攻略哦。学车早晚就是我们代步工具。
首先,要问自己到底需不需要开车,也就是说有没有考驾照的必要,如果你不知道,那我来讲讲这里面的注意事项
一、作为二十一世纪的新人和主人,会开车似乎成为了生存技能,这是城市里重要的代步工具,将来的世界将变成人人有辆车(虽然说石油正在枯竭,但伟大的科学家会想办法的,至于开什么车,那我就不知道了),人人会开车的格局,亲,我们不能被落在时代的背后啊。加油!!
二、驾校是个小社会,在这里呆个几个月,你会觉得你提前感受社会。因为在这里你可以接触到不同年龄段人。
三、你将接触到不同类型、不同职业、不同年龄的人,然后学会从表象解析人心。(我说的有点玄乎,简单的说,就是这个人给你的第一印象是什么,然后通过短短的了解,他呈现给你的样子又是怎样的,看是不是和当初自己想的一样,而这总的时间又不长,可以在短时间内提升你看人的能力。老人们不是常这样说么?)
四、学会竞争。学会竞争,学车独立。
五、能找到曾经的发小、好友、玩伴、老师。(比方说我就遇到了我的小学同学,小学校友、校花,还有中学同学、老师,高中同学、校友,所以,想要寻找你想找的人而又找不到,来驾校吧!)
六、很重要的一点,可以欣赏帅哥靓女。
七、可以交到很多朋友,获得一段或几段友谊。(这里的年龄差异很大,上至五十,下至十八)
八、学会合理安排时间,规划作息时间,使生活更加充实。
九、生命在于运动,在驾校经常运动,保持健康。(坐在电脑面前的时间少了,至少对视力还是有帮助的,科二的时候,每天在家与驾校之间来来去去,也能保持体形,虽说减肥算不上,但不会看到体重机上指针飙升啊)
十、训练胆量、随机应变的能力(科目三的时候,也就是要在真正的马路上跑了,车多,人多,交通复杂)
第二步就是要选择驾校了,这是关键的一步,都说好的开始是成功的一办半,同样好的选择你就成功了一半啊。如何选择驾校,先如今北京的大小驾校二百多家,那家适合自己呢,学车别在乎哪几百元,几千元都出了,学车还是选择一个好点的驾校,有实力的 驾校,比如你在南城住选择北京公交,公交驾校是北京南城唯一一所自己考试场、训练场的驾校,公交驾校法培课快、上车快、通过率高。我就选择公交驾校,因为我的位置位于南三环刘家窑附近,班车比较方便。
现在报名上交规课,一般你证件齐全本周报名下周就可以上课了,上完课下周考试,考试合格后根据自己时间练车,我当时报名是快速实战班驾校制定计划,不用约车,交规考试合格后回去等通知,到时驾校或告诉你那天练车,你到时候自己过来就行,个人感觉我学的挺好,2个月左右吧,就拿到驾校了,成为驾驶员了。
开车哲学面面观
一、 要加档更要懂得减档,一个只会乱冲乱撞的人终究有一天会出事。像很多人只会做加法不会做减法一样, 不断给自己施加重负,终究有一天会被拖垮。
二、 要慢下来让别人和放别人,这样做是为了寻找机会给自己出路。这就是双赢的智慧。
三、 是什么车就走什么样的道,不要占别人的道,要走属于自己的道,各行其道,条条通达。
四、 既要瞻远也要顾近,有远见性的察看远方的情况,做出反应,又要观察四周的情况,运筹帷幄,皆在掌控之中。
再有就是科目四的考试,简单的说还是理论考试,难度不大,基本就是考你安全文明驾驶,总结起来就三个字,忍、让、慢,50道题,两分一道,多选、单选和判断题,可是这只是做题,如果每一个驾驶员都像路考一样开车,像做题考试一样将交通规则牢记在心,那么中国交通事故的发生率一定会大大降低。当我们通过科目四的考试,还要在大厅里面宣誓,内容大家应该都猜的到,一切做不到的大话,还要听半小时的训话,为什么呢,因为大家都即将拿到驾照,就是正式的驾驶员,要真正的开车车了,可是技术还没有到家,个个是马路杀手,比方说现在叫我实地倒车入库我都不行。因为技术还不到家,希望在实际当中多练练,孰能生巧。
最后一步重要的事情,最激动人心的事就是拿证,宜宾的都在南岸的交警支队领,一般上个星期五考完试,下一个星期二就能拿了,只需要带身份证就行啦,从此结束了驾照生涯,开始驾驶生涯。